三秦都市报-三秦网讯（赵媛媛 周安博 记者 任荣）记者4月25日从黄陵矿业铁运公司获悉，一季度黄陵矿业铁运公司累计运量413.77万吨，营收利润分别超预算7.47%和12.5%的亮眼成绩，实现首季“开门红”，交出了一份“安全稳、效率升、效益优”的奋斗答卷。  

春日的铁路线上，换轨工人与多功能挖掘机协同作业，机械臂精准托举，高效拆装破损钢轨，交织出一幅机械与汗水共舞的劳动画卷。

今年以来，黄陵矿业铁运公司坚持以标准化为基础，以线路和机车“双质量提升”为重点，赋能无人机巡检、智能捣固机等科技手段，不断织密安全生产防护网。

狠抓标准化质量控制，坚持学用结合，深挖五段作业特色，强化岗位实操训练和机车添乘力度，全力打造标准化“站场、车间、工区、班组”四标工程，推动“学标准”向“用标准”深度转化。紧盯施工安全和新工管理，建立设备设施风险评估清单837项，推行“干部走动巡查+视频实时盯控+动态随机抽检”三线监管机制，一季度，累计整治线路隐患126处。

进入3月以来，该公司抢抓检修和施工黄金期，以春检为契机，对管内桥隧涵及其附属设施开展拉网式排查，推进线路中修工程，通过破底清筛、机械捣固，解决线路质量问题。一季度完成约10公里的道床破底清筛。

双龙站内，满载“黄陵煤”的重车直达列车呼啸启程。“四班三运转”在关键岗位全面运行，该公司通过重构运输组织新范式，不断激活运输效能。  

为实现从“运的了”到“运的好”，该公司紧跟运输实际，对承认车兑现率、机车运用效率、车辆空扣车率等6项生产可控指标进行再细化，出台10项优化运输提效举措，大力推行双龙站直发列车、空排车原进原出、车辆在列焊等措施，压缩空费时段，加快车辆周转，提升运输效率。充分发挥调度统筹上下、联系左右的职能，加强与路局、黄陵运销分公司、装车单位三方沟通协调，加大管内货源核实，确保配空出重高效衔接。

一季度，黄陵矿业铁运公司累计开行管内双龙站至国铁黄陵站“点对点”直发列车203列，减少机车换挂作业、防溜、列尾重复作业203次，节约作业时间约142小时。空排车原进原出745辆，车辆空排率始终保持在1.5%以内。单机率同比下降0.16%，承认车兑现率同比提高0.8%。

物资超市内，代储代销的800余种配件分类码放。财务数据中，万吨油耗指标持续优化。该公司以“全链条精益管控”深挖效益活水。

落实“横向到边、纵向到底、全面覆盖”的全面预算管理要求，量化涵盖机车能耗、延时费等33项成本考核指标；大力推行物资“价源双控”模式，节约采购成本56.79万元；建立“事前成本测算、事中跟踪控制、事后分析总结”机制，精准控制费用支出，节约十项费用28.23万元；本着“能修复的不购新，能利用的全利用”原则，努力降低生产成本，修旧利废创效24.23万元。

同时，黄陵矿业铁运公司积极落地国铁降费政策，节约服务费、延时费20万元；对符合“两新两重”政策的黄陵站线路升级改造，重型轨道车、公铁两用车牵引车项目，申请超长期国债资金2653万元，预计节约资金1061万元。此外，企业一季度通过“多拉快跑”摊薄固定成本418万元，确保效益提升看得见、算得清。